Monacoi futam 58 körösre lett beállítva. Általában a 2 kiállást választották a pilóták, ami 18-20 körös benzinmennyiséget igényelt etaponként. Ezért fontos volt, hogy mielöbb a pályára kerüljenek az autók az időmérő futamon a lehető legtöbb benzin elfogyasztása miatt. Jesus elrontotta a kiállását, így nem tudta a saját jó idejét megfutni. Piceey viszont remekelt. A legjobb idejével az első rajtkockára kvalifikálta magát. Második Jesus, harmadik Richy lett.

 Élményszámba menő rajtot követően pIceey az első kiállásig megtudta tartani vezető helyét. Jesus az első box kiállásoknál előzte csak meg, de innentől kezdve fokozatosan elhúzott, és végül is félperces előnnyel nyert.  Az Őt követő 4-5 autó végig egymást üldözték. Előzési lehetőség szinte nem is volt, annyira kicsi volt a sebességkülönbség az autók között. Csak a másik hibájából lehetett poziciót nyerni. Ez vonatkozott az első és a mezőny második felére is. Beállt a Monacoi pályáról híres vonatozás. Ez kissé monotonná tette a futamot, de az utolsó néhány kör kárpótolta a nézőket. Piceey, Richy és DeaTHeX izgalmas véghajrát vágtak ki. Jesus megalázó előnnyel simán nyert. Ettől függetlenül végig izgalmas, magas színvonalú futamot láthattak az érdeklődök. Érdemes megnézni újra a SimsportTv oldalán a közvetítést, amit a hét folyamán többször is megismételnek majd. Másodikat és a negyediket  csak tizedek választották el egymástól. Második Piceey lett. Harmadik Richy a negyedik DeaTHeX előtt. 5. Lori, 6. Dragonwilson, 7. Oldmann és az utolsó pontszerző Ramos lett. Pesta, Kopeczky, Qkori és Ampervadász, akik még a célba értek. A többi pilóta idő előtt kiesett versenyből.

Összesítve: Fantasztikus és balesetmentes rajt, igen sportszerű hozzáállás, remek teljesítmények jellemezték ezt a futamot. Reméljük ez a hagyomány folytatódik majd a Kanadai futamon is.